316L 스테인레스 강 Ra0.1은 자동차 샤프트를 기계화했습니다

316L 스테인레스 강 Ra0.1은 자동차 샤프트를 기계화했습니다.

기술

우리는 기계가공 샤프트의 전문적 제조사입니다. 그것은 정밀 샤프트, 극소 샤프트, 모터축, 강재축, 비 기준 샤프트와 자동차 부분을 포함합니다. 부품은 소형 모터, 컴퓨터, 프린터, 스캐너, 통신, 자동차와 기구 설비 등과 같은 다양한 분야에서 사용됩니다.

기계가공 샤프트의 프로세서 플로우 :

선반 주축이 단계와 내부 구멍을 포함하며, 그것이 완전히 샤프트부의 특성을 반영할 수 있기 때문에, 축은 한 예로 사용됩니다.

1. 처음으로 단조제 블랭크의 양쪽 끝에 중심 구멍을 뚫고 여러 큰 단계의 외부 서클을 거칠거칠하게 합니다 ;

2. 조질을 수행하세요 ;

3. 각각 기어, 외부 서클과 길이 허용의 반가공 단계가 그리고 나서 중앙 프레임을 전체 길이로 데려갑니다 ;

4. 중앙 프레임 위의 드릴 샤프트의 블랙홀을 통하여 ;

5. 양쪽 끝에 있는 테이퍼 홈, 양쪽 끝에 있는 보링 헤드들은 연마를 준비하기 위해 중심 구멍을 뚫습니다 ;

6. 좋은 회전 기어의 외부 서클과 단계 비행기가 자동차의 외부 서클에 연삭 여백과 홈과 챔퍼를 두었습니다 ;

7. 각각 기어의 외부 서클과 단계의 비행기를 갈아 크기로 만들기 ; 집회 뒤에 선반 위의 스레드를 처리한 8.

샤프트부는 종종 기계 속에 놓인 전형적 부품 중 하나입니다. 그것은 주로 투과 부를 지원하는데 사용되고 토크와 곰 로드를 전합니다. 샤프트부는 길이가 지름보다 더 큰 일부를 회전시키고 있고, 일반적으로 동심원 형태 샤프트와 상응하는 끝면의 외부 원통형 표면, 원뿔형 표면, 내부 구멍과 스레드로 구성됩니다. 다른 구조적인 모양에 따르면, 샤프트부는 광학적 축, 계단축, 원축과 크랭크축으로 분할될 수 있습니다.

공장 디스플레이

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