M8 M10 M12 등급 8.8 탄소강은 자동차 용접 볼트를 활성화했습니다

M8 M10 M12 등급 8.8 탄소강은 자동차 용접 볼트를 활성화했습니다

기술

자동차 용접 볼트는 볼트의 특별 유형이 자동차 제작과 수리 과정에 사용했다는 것 입니다. 그들은 특히 자동차용 바디 패널과 샤시 성분을 위해, 금속 부품류 사이에 강하고 믿을 만한 용접 결합을 제공하도록 설계됩니다.

시장에 이용할 수 있는 자동차 용접 볼트의 다른 유형이 있지만, 그러나 일반적으로 그들이 2가지 주요 유형으로 분류될 수 있습니다 :

1. 스폿 용접 볼트 - 이러한 볼트가 스폿 용접 적용을 위해 사용되며, 그 곳에서 금속 판의 다층은 함께 참여될 필요가 있습니다. 그들은 용접 접촉선의 역할을 하는 평평한 플랜지 헤드와 함께 나사형성 볼트로 구성됩니다. 상단 시트에 관통하여 삽입되고, 쉽게 용접될 수 있는 정착물을 만들면서, 볼트는 최저인 시트 위의 스레드 너트로 일그러졌습니다.

2. 핵심과 스터드 용접 볼트 - 이러한 볼트는 나사산 스터드와 핵심으로 구성됩니다. 스터드는 금속부의 사전에 구멍을 뚫은 홀에 관통하여 삽입되고 핵심이 다른 방향의 발단에 스레딩됩니다. 그리고 나서 강하고 영구적 용접 조인트를 만들면서, 핵심은 금속부에 용접됩니다.

자동차 용접 볼트는 용접의 스트레스와 자동차 사용의 극단적인 조건에 견디기 위해 스테인레스 강 또는 경화강과 같은 초강화 물질로부터 만들어집니다. 그들은 다양한 용접 적용에 적합하는 것이 또한 다른 크기와 모양에 이용할 수 있습니다.

그들의 힘과 내구성 뿐 아니라 자동차 용접 볼트는 자동차 제조사들과 정비소에 대한 여러 혜택을 제공합니다. 그들은 금속 부품류의 빠르고 효율적 용접을 고려하고, 숙련된 용접공들에 대한 필요성을 감소시키고, 주위 금속에 웰드 왜곡 또는 피해의 더 리스크를 최소화합니다.

전체적으로, 함께 용접 금속부에게 믿을 만하고 효율적 해결책을 제공하면서, 자동차 용접 볼트는 자동차 제조업과 수리업의 중요한 구성 요소입니다.

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